Siapa ekskavator terbesar di dunia?

Siapa ekskavator terbesar di dunia?

Protagonis artikel ini adalah seorang "ekskavator", dan saya seperti ekskavator, menggali setiap sudut Internet tentang "ekskavator terbesar di dunia". Meskipun ini bukan topik baru, pembaca akan selalu tertarik dengan gambar-gambarnya yang mengejutkan dan data yang menakjubkan. Editor berupaya menguraikan topik "ekskavator terbesar di dunia" dari berbagai petunjuk terkait, dan berupaya memberikan pemahaman "perspektif yang lebih akurat, lebih komprehensif, dan lebih baru" kepada pembaca. Saya bukan seorang profesional ekskavator, namun saya lebih suka mencari, mengatur, mendeskripsikan, dan memverifikasi topik ilmiah yang menarik ini untuk semua orang dari sudut pandang seorang pelajar. Saya harap ini dapat memberi Anda titik pertumbuhan pengetahuan baru dan mendalam.

1. Apa itu ekskavator?

Ekskavator adalah mesin konstruksi berat, dan fitur terpentingnya adalah ember yang bentuknya seperti tangan besar. Bahan-bahan yang digali sebagian besar adalah tanah, batu bara, lanau, serta tanah dan batuan yang telah dilonggarkan sebelumnya.

2. Zaman dahulu tidak memiliki ekskavator, apa yang harus mereka lakukan? Pada zaman dahulu, tanpa teknologi modern dan peralatan canggih, manusia lebih mengandalkan kekuatan fisik dan kemauan kuat untuk bekerja. Di negara saya dahulu kala, ada kisah "Orang Tua Bodoh Memindahkan Gunung". Seorang lelaki tua dengan rasa tanggung jawab yang kuat dan ketekunan yang luar biasa, Pak Tua Bodoh, mengetahui prinsip “untuk menjadi kaya, bangun jalan terlebih dahulu”, sehingga ia bertekad untuk memimpin penduduk desa menghilangkan rintangan yang menghalangi perjalanan mereka. Gunung-gunung besar. Mereka mengandalkan kekuatan manusia dan hewan yang paling primitif, dan mereka ingin keturunannya bertahan dari generasi ke generasi. Jika para dewa gunung dan Kaisar Surga tidak dipindahkan, dan Kaisar Surga mengirim Hercules untuk memindahkan Taihang dan Wangwu, kita tidak tahu berapa generasi kerja keras yang mereka perlukan.

Melihat ke seluruh dunia, dalam sejarah yang luas, para pekerja telah membangun banyak proyek besar yang akan bertahan selamanya dengan keringat, darah, dan air mata mereka. Ketika kita melihat monumen-monumen ini dan memikirkan tentang kebijaksanaan dan kesulitan orang-orang zaman dahulu, kita semua terkejut. Piramida Mesir adalah mahakarya teknik 4.500 tahun lalu. Para penguasa memaksa ribuan budak untuk memikul batu-batu besar di bahu mereka, atau menggunakan tenaga hewan dan kayu gelondongan untuk mengangkut batu-batu besar itu ke lokasi pembangunan. Hari demi hari, mereka membangun istana untuk para kaisar yang akan hidup di akhirat. Menurut catatan sejarah, setiap kali 100.000 orang berpartisipasi dalam pembangunan Piramida Khufu terbesar, dengan rotasi setiap tiga bulan, dan membutuhkan waktu 20 hingga 30 tahun untuk menyelesaikannya.

Kesulitan dalam bekerja, bahkan penderitaan dan penindasan, mendorong umat manusia untuk berusaha mencari metode produksi yang lebih baik dan menciptakan alat-alat yang lebih baik. Namun baru pada zaman modern kemajuan produktivitas memasuki era percepatan dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. 3. Ekskavator paling awal Ekskavator ditemukan pada tahun 1840-an. Sebelumnya, pada akhir abad ke-15, kapal keruk lumpur muncul di Italia, di mana pengiriman air menjadi moda transportasi utama. Ini dianggap sebagai prototipe ekskavator.

Menurut "Catatan Leonardo Da Vinci", kapal keruk lumpur terdiri dari dua perahu kecil yang berdampingan, dengan pelari dipasang di antara kedua sisinya. Sebuah ember dipasang pada pelari, digerakkan oleh tenaga kerja, sehingga ember dapat menembus dasar sungai untuk menggali lumpur dan membersihkannya. saluran sungai.

Dari tahun 1833 hingga 1837, American Otis merancang dan memproduksi ekskavator pertama yang digerakkan oleh mesin uap.

Beberapa data mengatakan ini adalah ekskavator paling awal di dunia, namun dilihat dari kematangan dan kemajuan desain strukturalnya, menurut saya ini harus menjadi ekskavator pertama yang diproduksi secara massal setelah prototipenya diperbaiki dan digunakan dalam praktik produksi.

Model indah dari ekskavator paling awal di dunia ini benar-benar mengembalikan karakteristik struktur hibrida kayu besi dan penggerak mesin uap. Dengan cara ini, ekskavator memiliki sejarah lebih dari 180 tahun, mulai dari tenaga manusia dan hewan awal hingga penggerak hidraulik saat ini, pengoperasian presisi, pengoperasian CNC, penggerak tanpa awak, kendali jarak jauh, dll., teknologi terus meningkat, yang mana tidak hanya meningkatkan kinerja ekskavator tetapi juga menambahkan lebih banyak elemen berteknologi tinggi. Hal ini tidak hanya mengubah kehidupan manusia secara signifikan, namun juga meningkatkan produktivitas dengan cepat. 4. Ekskavator paling awal yang muncul di Tiongkok. Pada awal berdirinya Republik Rakyat negara saya, seiring dengan kemajuan konstruksi industri, ekskavator juga mulai bermunculan di Tiongkok.

Tambang batu bara terbuka Haizhou di Fuxin, Liaoning, pernah menjadi tambang batu bara terbuka terbesar di negara saya. Ini adalah mesin konstruksi raksasa dari tahun itu. Anda dapat mengetahui dari kata "CCCP" bahwa ini adalah peralatan yang diproduksi di bekas Uni Soviet. Mungkin karena arah gayanya ke atas, alat ini disebut juga "sekop listrik" atau "pemilih listrik".

Tambang batu bara terbuka Haizhou dikenal sebagai "paku emas" dalam proses industrialisasi di Tiongkok Baru. Sekop listrik Soviet, sebagai simbol teknologi industri maju pada saat itu, dirancang dengan menggunakan RMB 5 yuan versi 1960. 5. Protagonis muncul: Ekskavator terbesar di dunia. Mohon perhatiannya! Saat melihat gambar-gambar ini, silakan lihat objek referensi dalam gambar, seperti orang atau mobil di sebelah mesin, sehingga Anda dapat merasakan ukuran raksasa tersebut!

Sekarang, mari kita bersama-sama memuja tokoh utama artikel ini. Mesin raksasa yang Anda lihat di gambar ini adalah ekskavator terbesar di dunia! Dia adalah ekskavator seri Bagger.

Sebenarnya, ekskavator seri Bagger adalah ciptaan asli Krupp. Bagger 260 paling awal diproduksi pada tahun 1962, dan mahakarya 288 diproduksi pada tahun 1978. Namun seri Bagger tidak semuanya diproduksi oleh Krupp. Ada dua perusahaan di Jerman (O&K dan MAN-TAKRAF) yang terlibat dalam produksi. Karena keduanya mewarisi konsep desain Krupp dan penamaan Bagger, serta Bagger 288 yang diproduksi oleh Krupp pada tahun 1978 dan Bagger 293 yang diproduksi oleh MAN-TAKRAF (Man-TAKRAF) memiliki karakteristik teknis dan performa yang serupa, sehingga kesamaan narasinya adalah yang diproduksi Krupp. ekskavator terbesar di dunia. Faktanya, rekor tersebut telah dipecahkan oleh Bagger 293 yang diproduksi oleh perusahaan TAKRAF Jerman pada tahun 1995.

Nama yang lebih akurat untuk raksasa ini adalah "bucket-wheel excavator", dan nama Inggrisnya adalah: Bucket-wheel excavator. Ada juga yang menyebutnya sebagai penggerak tanah, mesin penambangan terbuka, dan truk penambangan terbuka. Bagaimanapun, saat ini ia adalah "mesin seluler terbesar di dunia".

Guinness World Records Kendaraan darat terbesar Kendaraan darat terberat (keduanya Bagger 293) Guinness World Records Mesin bergerak terbesar dan terberat di darat KRUPP, MAN-TAKRAF1995.

Ekskavator versi raksasa yang dapat disebut sebagai ekskavator “tercanggih” di dunia! Jika Anda cukup beruntung bisa melakukan kontak dekat, rasanya seperti berada di planet asing dalam film fiksi ilmiah.

6. Menghargai yang terbaik di dunia dari berbagai sudut

Ketinggian Bagger 288/293 mencapai 96m

Ketinggian bangunan 32 lantai ini melebihi tinggi Patung Liberty di New York.

Panjangnya luar biasa, rasakan panjang Bagger 288/293

Bagger 288/293 dan gambar komposit lapangan sepak bola

Panjang 240m, lebar sasis 49m, tinggi 96m

Rasakan perbandingan ukuran antara Big Mac dan lapangan sepak bola standar

Panjang totalnya hampir 2,5 kali lapangan sepak bola

Bagger 288 panjang 225m≈19 truk (panjang 12 meter)

Bagger 293 truk panjang 240m≈20

sasis besar

Kota baja yang mirip dunia asing

Sasis Bagger 293 memiliki lebar 49m dan didukung oleh 12 crawler, 8 di depan dan 4 di belakang. Setiap crawler memiliki lebar 3,8m. Luas permukaan crawler yang besar berarti Bagger 288/293 memiliki tekanan tanah yang sangat kecil (1,71 Pa), sehingga memungkinkan ekskavator bekerja di atas kerikil. Mengemudi di atas tanah, tanah atau bahkan rumput tanpa meninggalkan lekukan yang terlihat jelas. Radius belok minimumnya kira-kira 100 meter, dan kemiringan maksimumnya 1:18 (kemiringan 5°). roda ember besar

Bagger 288 dilengkapi dengan 18 bucket berkapasitas 6,6m³

Ini setara dengan kapasitas 44 bak mandi per ember (dengan asumsi 150L per bak mandi)

Rahasia roda baja raksasa

Sopir Bagger 288

Keempat motor penggerak roda ember disusun secara vertikal dari atas ke bawah.

Tenaga penggerak: 3360kW (4×840kW)

Diameter roda bucket mencapai 21,6magger 293. Kini dilengkapi dengan 20 bucket berukuran 8,6m³, penggerak wheel bucket menggunakan tiga motor 1680kW, masing-masing dengan total tenaga 5040kW, dua kali lipat dari Bagger 288. Ia memiliki 57 bak mandi untuk bersaing dengan nya kapasitas. 6600 tenaga kuda) setara dengan tenaga kuda 100 traktor besar. Kekuatan luar biasa dari roda bucket mungkin tidak cukup intuitif hanya untuk membicarakan data. Lihatlah contoh di bawah ini. Ini memang kecelakaan, tapi ini menunjukkan kekuatan besar roda ember. Sayangnya, sebuah buldoser seberat 80 ton digali dan dimasukkan ke dalam bantalan ember roda dan terbang sekitar 20 meter. Silakan perkirakan kekuatan roda ember.